科技重构旗舰SUV！腾势N9震慑上市不再低沉，38.98万元起

2025-07-18 05:26:50 [探索] 来源：诗色韵斋站

2025年3月21日，科技科技安全万能旗舰SUV腾势N9震慑上市不再低沉，重构震慑以科技问候奋斗者年代。旗舰起推出易三方插混1300尊荣型、势N上市易三方插混1300旗舰型，不再官方指导价38.98万元—44.98万元。低沉科技重构旗舰SUV，科技腾势N9全系标配易三方、重构震慑2.0T超级混动、旗舰起云辇-A（双腔空气悬架）、势N上市天神之眼 B，不再重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，低沉科技智能奢华装备全线拉满。科技

为感谢预售用户的重构震慑信任，腾势N9特别推出限制礼遇：预售转大定用户可享价值5000+元首发大定礼盒；直接大定用户可享价值2000+元大定礼盒。旗舰起全部提车用户皆可享价值1500+元交给礼盒，诚心拉满！此外，腾势N9还重磅推出16968元晋级灵鸢·比亚迪智能车载无人机体系、终身免费城市NOA、至高10000元置换补助、12期0息等六大上市权益。

万能旗舰六座SUV腾势N9，以“145”车型暗码，全场景满意干流家庭和年代精英对新能源年代大型旗舰SUV的等待。“145”暗码包含：1个中心——易三方整车智能控制技能渠道；4大场景——可城可野、宜商宜家；5大万能——万能安全、万能驾控、万能才智、万能空间、万能奢华。腾势轿车总经理兼首席共创官赵长江表明：“买一台腾势N9，相当于一起具有一台旗舰家用9、智能9、越野9！”。

为极致安全而生，万能安全不再低沉。

安满是最大的奢华，更是腾势N9的底气。腾势N9以腾势独有的金字塔整车安全架构打造“万能安全”，车身被迫安满是底座，自动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰，健康安满是塔尖，以科技重构SUV安全极限。

作为新一代“公路坦克”，腾势N9选用2000MPa热成型钢笼式车身，合作混动CTB电池车身一体化技能，铸就公路坦克级的安全实力。全车标配9安全气囊，全方位缓冲磕碰冲击，下降二次损伤。在安全磕碰测验中，腾势N9即便面临极点事端场景，仍然能够维护车内乘员的安全。

得益于为极致安全而生的易三方，腾势N9在冰雪、积水，或对开路面行进时，低附路面增稳体系能够最大化坚持车辆安稳，不只不打滑，还能在安全的前提下确保通行功率；腾势N9 高速AEB刹停速度120kmh，夜间AEB功用能够完结110km/h的速度精准刹停，一起百万公里误触发小于1次，跨代抢先同级。不只如此，腾势N9正式发布全新的“雨雪内八形式”，不只开得稳、还能刹得住。

比亚迪作为高速爆胎安稳控制的“开创者”，一直将用户的安全放在榜首位。腾势N9不只再一次改写直道爆胎的记载，更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎安稳。在直道极速爆胎测验中，腾势N9以180km/h的极限速度创下全球轿车职业榜首。在更具应战性的弯道高速爆胎测验中，腾势N9初次应战职业R500半径大曲率弯道，相较于高速公路R1000的转弯半径，R500弯道半径折半，对车辆安稳性的要求成倍提高。腾势N9在时速144km/h意外产生爆胎，仍然能够稳住车身，安稳行进，创始职业安全过弯纪录。不只如此，腾势N9模仿冬天冰雪路面极点状况，在冰雪圆环爆胎测验中，即便以77km/h的速度产生爆胎，仍然能从容应对。不管直道、弯道，仍是冰雪路面，易三方极速爆胎安稳控制功用都能协助腾势N9稳住车身。比亚迪技能立异，从不设限，比今日比亚迪更强的，只要明日的比亚迪！

除了高速爆胎，还有一种极限场景，高速行进突遇前方妨碍物，经验丰厚的老司机甘愿撞上去也不会猛打方向盘！极易翻车！麋鹿测验便是模仿这种状况，腾势N9实测成果85.7km/h，SUV全球抢先！还有比麋鹿测验更极限的状况吗？关于大型SUV来说，车身姿势高，“鱼钩测验”难度更大。易三方经过差扭和独立后转协同控制，毫秒级呼应，终究让腾势做到了160km/h下仍然能够安稳控制不翻车。

技能发明功用，万能驾控不再低沉。

腾势N9搭载全球创始易三方整车智能控制技能渠道，交融三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大中心技能，完结远超同级的功用与推翻传统的控制。

在三电机的协同下，腾势N9能够释放出近千匹马力的归纳功率，逾越12缸发动机，百公里加快3.9秒级，远超同级SUV。一起，腾势N9还具有同级抢先的能耗和续航， NEDC馈电油耗仅6.3L/100km，纯电续航超200km，归纳续航1302km，从头界说旗舰SUV的功用。

易三方技能渠道自2024年8月发布至今，易三方泊车运用超3万次，极致转向触发180万次。腾势N9相同具有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球抢先的功用，为用户解锁可城可野全场景出行趣味。腾势N9转弯半径4.62米，和A0级相同灵敏，一把过弯，统筹大尺度的舒享、小尺度的自若。最小转弯半径并不万能，全场景的灵敏，才是刚需。城中村等杂乱窄路、极限泊车位，圆规掉头让腾势N9能够完结360度旋转，轻松脱困。在狭隘的胡同，智能蟹行可完结职业最大 15°的蟹行视点，轻松络绎其间，能够完结S型“蛇形走位”。不管是斜列车位、侧方短车位、笔直窄车位，仍是断头路车位，易三方泊车功用都能轻松泊入，让泊车从此不再难。

腾势N9不只能灵敏络绎城市，还能无畏跋山涉水。腾势N9具有222mm的最大离地空隙，21度挨近角及22度离去角，再加上三电机暴烈动力，轻松降服泥地、沙地、雪地等极限路况。面临重庆18道急弯巫溪令牌石“拉链公路”的阴间级山路，腾势N9一把过，发明SUV范畴史无前例的极限纪录，成为首个5米以上成功应战18道急弯的SUV。

此外，腾势N9全系搭载云辇-A（双腔空气悬架），合作预瞄功用，进一步提高驾乘舒适性，将险途变坦道。

越来越聪明，万能才智不再低沉。

智能化方面，腾势N9相同满配。AI智能座舱搭载职业抢先的DiLink体系，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反响敏捷、交互流通，丰厚的生态让每一次出行都充溢高兴。同级抢先的“六音区”语音交互，让三排乘客也能经过语音与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动，提高出行的舒适度与愉悦感。

比亚迪重磅宣告敞开生态战略正式晋级，发布全球首个轿车职业loT协议“Auto loT”。将生态敞开晋级到硬件，打通轿车全场景互联。从车、手机、穿戴设备，到无人机，比亚迪以车为中心，链接全部。儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品，也将在年内连续上架。

智驾方面，腾势N9全系标配天神之眼 B，装备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头号32个多形状传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的才能，以及车道坚持等功用。腾势N9上市交给即搭载端到端无图城市领航。

在城商场景中，腾势N9智驾能够精准辨认占道泊车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅门改道等妨碍状况，及时变道绕行，通行更安全功率；在X型、Y型、丁字、错位、多岔路口、环岛等杂乱路口，智驾可提早规划，挑选适宜车道，流通经过；在狭隘的村庄路途，智驾相同挥洒自如，可自主控制方向及动力自主通行，还可在车身两边预留20cm安全冗余，有用防止剐蹭危险。

腾势N9还支撑APA自动泊车功用，支撑笔直/侧方/斜列车位及夜间/雨天杂乱泊车场景，一键精准辨认、泊入、泊出，无需控制方向盘或踏板，手机APP还可长途检查进展或遥控泊车，遇到狭隘车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机相同泊车入库。新增全新才智寻车功用，轻松获取爱车方位，泊车、寻车、出车一条龙。

值得一提的是，腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机体系，支撑动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功用，解锁天主形式的自在。

真旗舰专心六座，万能空间不再低沉。

百变空间，宜商宜家。腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，带来远超同级的车内空间，腾势N9经过CTB技能、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技能等整车交融立异，完结乘员舱空间最大化，面积到达同级抢先的6.41平方米，约等于一个入户花园，相当于较同级竞品多出一个座椅的空间。立异的三折叠座椅规划，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行形式，用户还能够依据场景需求随心组合，解锁日子的无限或许。让人惊喜的是，腾势N9仍是同级仅有一起具有一二排大床、二三排大床及行李箱拓宽大床的车型。职业创始座垫抬升功用，让腾势N9具有职业仅有的无需气垫全平大床，为用户供给逾越等待的舒适与自在。

腾势N9整车布局同级最多的46个储物空间，如二排遥控器收纳槽、副驾暗码手套箱等共同规划。腾势N9还立异性地选用“666”布局，全车装备6个云栖座椅，即便是在满载6人的状况下，仍然可轻松包容6个行李箱（包含4个20寸规范登机箱和2个儿童拉杆箱）及6个背包，或轻松横置放下47寸高尔夫球包，满意全家出行的多样化需求。

因合而和更高雅，万能奢华不再低沉。

在规划上，腾势N9将中国传统修建美学与文明才智中的“合”融入其间。顶天立地的前脸，双星冕大灯，纵向修建感的外观概括与1:2的黄金份额，营造出不行撼动的气场。全新22吋多轮辐轮毂如“神之一手”，精妙刻画出整车的力气之美。外观供给玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款车色。

进入车内，“因合而和”的内饰益发赏心悦目。双环抱式座舱规划将科技与高雅完美交融，打造出宽阔的盘绕式空间。调配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃带来同级仅有的三排天空视界，通透亮堂犹如阳光房相同。

惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、全球创始“一气两用”式自动驾驭侧翼支撑以及零重力奢华副驾，让前排乘客具有极致体会。奢华零感中排座椅功用配齐，加上同级独有的双横向移动功用以及双50W无线充电，带来绝无仅有的尊享体会。超宽适三排座椅装备全球创始座垫抬升功用，为第三排乘客供给比美MPV的舒适享用。